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山東發(fā)力農(nóng)產(chǎn)品“冷鏈”物流 推動互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)發(fā)

發(fā)布日期:2015-10-08 來源:未知作者:admin

  山東加快構(gòu)筑農(nóng)產(chǎn)品“冷鏈”物流體系,切實(shí)降低產(chǎn)后損失和流通成本,保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和居民消費(fèi)安全,推動“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展。
 
  “冷鏈”是指從田間地頭到餐桌各個環(huán)節(jié)始終處于低溫環(huán)境下,能夠有效降低農(nóng)產(chǎn)品存儲、運(yùn)輸過程中的腐變損耗。山東加快構(gòu)筑農(nóng)產(chǎn)品“冷鏈”物流體系,切實(shí)降低產(chǎn)后損失和流通成本,保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和居民消費(fèi)安全,推動“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展。
 
  據(jù)山東廣播電視臺新聞中心廣播《山東新聞》報道,眼下,正是秋菠菜上市的日子。在高密市咸工業(yè)園種田大戶張富正在收割菠菜。他告訴記者,“收割的時候再損失部分,賣出去收入的損失兩成,要是俺這里有冷藏庫的話,如果岔開季節(jié)賣的話,收入還能增加不少。”
 
 
  數(shù)據(jù)顯示,由于缺乏預(yù)冷,我肉、蛋、奶、蔬菜水果等初農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)地造成的腐損率在20%到30%,加上運(yùn)輸途中的腐爛變質(zhì),每年食品在流通環(huán)節(jié)的損失就達(dá)到700億元。中物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流業(yè)委員會秘書長秦玉鳴介紹,長期以來,冷鏈體系不健全,導(dǎo)致我農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)了價高利薄的現(xiàn)象。他說,“現(xiàn)在出現(xiàn)了個倒掛的問題,我們進(jìn)口的肉比我們內(nèi)的肉還便宜,所以先公里的問題不解決,將來農(nóng)民不增收的話,農(nóng)民會失去種糧或者養(yǎng)牛的積性。”
 
  隨著“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的不斷發(fā)展深入,生鮮電商正成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競相追逐的藍(lán)海。山東省電子商務(wù)促進(jìn)會會長馮希寧預(yù)測,到2018年我農(nóng)產(chǎn)品生鮮的交易規(guī)模將達(dá)到1000億元,屆時生鮮產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸需求量將超過50%,但是目前我綜合冷鏈流通率僅為19%,冷鏈體系成為與支付、寬帶同等重要的基礎(chǔ)要素。馮希寧說:“農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)這邊,其實(shí)如果沒有冷鏈體系的支撐,在很大程度上就是空喊,要想真正促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展,尤其是水果、蔬菜、海產(chǎn)品,真正不需要冷鏈的這種農(nóng)產(chǎn)品其實(shí)不是很多,如果冷鏈體系不健全,包括倉儲、運(yùn)輸,包括后公里的配送,這個完整的鏈條建立不起來。”
 
  在10月1號正式實(shí)施的《新食品安全法》中,第次明確把食品的儲存和運(yùn)輸寫進(jìn)條文,冷鏈物流也成為冷凍冷藏食品的必須配備。以《新食品安全法》實(shí)施為機(jī)遇,目前,山東互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、冷鏈裝備企業(yè)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)正在協(xié)同發(fā)力,推動“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展。在青島澳柯瑪技術(shù)中心,工程師張震德正在調(diào)試公司開發(fā)的ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng),今后,用戶只需通過手機(jī)app就能對冷藏設(shè)備進(jìn)行實(shí)時操控,企業(yè)也從裝備制造商向制冷解決方案提供商跨越。張震德介紹說,“不僅可以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的溫度、濕度、運(yùn)行軌跡等設(shè)備參數(shù)的監(jiān)控和控制,而且可以對立面存儲的資源物品進(jìn)行進(jìn)銷存方面共享信息的個管理。我們可以全程實(shí)現(xiàn)從田間地頭到餐桌的全程無縫隙監(jiān)控。”
 
  目前,山東擁有低溫儲備能力超過580萬噸,居全位,但獨(dú)立核算的業(yè)冷鏈物流公司不到100。日前,山東省啟動省智慧物流配送體系建設(shè)實(shí)施工程,培植龍頭企業(yè)、提高智慧流通水平。將通過城市共同配送試點(diǎn)、“互聯(lián)網(wǎng)+”流通行動計劃、物流標(biāo)準(zhǔn)化“三個結(jié)合”,力爭到2017年實(shí)現(xiàn)全省物流配送效率和倉儲管理效率提高20%以上。中物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流業(yè)委員會秘書長秦玉鳴說:“政府要扶持先公里的企業(yè)出來,扶植他們?nèi)ド侠滏湹脑O(shè)施,另外有些農(nóng)產(chǎn)品可以在產(chǎn)地做儲存。然后有政府來公益性投資,個是做儲存錯季銷售、個是做預(yù)冷、做分、做包裝,提升產(chǎn)品附加值。”
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